Verkehrssicherheitszentrum Sachsenring - in Zusammenarbeit mit dem ADAC-Sachsen
Motorrad-Perfektionstraining 1: Das Programm für Fortgeschrittene
Dauer: ca. 8 Stunden / 1 Tag
Teilnahmevoraussetzung: ein Motorrad-Basistraining
Fahrzeug: eigenes Motorrad mit Strassenzulassung
Perfektionieren Sie Ihr Fahrkönnen bei diesem 1-tägigen Aufbautraining und gewinnen Sie noch mehr Fahrsicherheit in schwierigen Situationen. Sie durchlaufen die wichtigsten Trainingsbausteine aus dem Motorrad-Intensivtraining unter erschwerten Bedingungen in höheren Geschwindigkeitsbereichen.
Durch gezieltes Wiederholen des richtigen Handlings in schwierigen Situationen wird ruhiges und überlegtes Reagieren verinnerlicht.
Holen Sie sich Lust auf ein Sachsenring-Motorrad-Training beim Schmökern in unserer Galerie!
Trainings-Schwerpunkte: bauen auf das Motorrad-Intensivtraining auf!!
- Notbremsungen mit ca. 100km/h
- Ausweichen vor Hindernissen
- Vertiefen der Kurven-Fahrtechnik / Bremsen in der Kurve
- Schnelle Richtungsänderungen in Verbindung mit Lastwechsel
- Umsetzen des Erlernten auf verschiedenen Rundkurs-Abschnitten des Sachsenrings
LÄRMSCHUTZBESTIMMUNGEN
Auf dem Sachsenring sind aus GESETZLICH vorgeschriebenen Lärmschutzbestimmungen NUR Motorräder mit SERIENAUSPUFF des jeweiligen HERSTELLERS zugelassen. Sportauspuffanlagen mit ABE, Zubehörauspuffanlagen mit ABE und Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura), MÜSSEN auf den SERIENAUSPUFF dieser Modellreihe umgerüstet werden. Außerdem müssen alle auf dem Sachsenring fahrenden Motorräder mit SERIENMÄSSIGER AIRBOX UND LUFTFILTER ausgestattet sein.
NUR unter EINHALTUNG dieser Vorgaben ist ein reibungsloser Ablauf von Veranstaltungen auf dem Sachsenring möglich. ZUWIDERHANDLUNGEN führen zum AUSSCHLUSS von der gebuchten Veranstaltung OHNE Rückerstattung bereits bezahlter Teilnahmegebühren.
WEITERE DETAILLIERTE LÄRMSCHUTZ- UND NUTZUNGSBESTIMMUNGEN FINDEN SIE IN PKT. 3.8. UNSERER AGBs.
Schwerpunkte
- Diskussion über theoretische Grundlagen der Motorrad-Fahrtechnik
- Optimale Sitzposition / Anpassen der Bedienungselemente
- Balance: Gefühlvoller Umgang mit Gas/Bremse/Kupplung auf gestellten Trialmaschinen
- Blicktechnik: Blickführung / Kopfhaltung / Blickwinkel
- Kurventechnik: Anwenden mittlerer Schräglagen /exaktes Lenken
- Bremstechnik: Erarbeiten möglicher Bremswege bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
- Ausweichen vor Hindernissen
Preise 2012
| Einzelbuchung | Preise pro Person* | ADAC-Mitglieder |
| wochentags |
152,- € |
125,- € |
|
Samstags (Sonn- und Feiertags KEIN Angebot) |
168,- € |
145,- € |
|
Gruppenbuchung** (1 Gruppe = max. 10 Personen) |
Preise pro Gruppe* | |
| wochentags |
1.150,- € |
|
|
Samstags (Sonn- und Feiertags KEIN Angebot) |
1.270,- € |
* Preise für Einzelbuchung: inklusive 19% Mehrwertsteuer, Gruppenbuchungen zuzüglich 19% Mehrwertsteuer.
**Bei Gruppenbuchungen gilt der Pauschalpreis auch, wenn weniger als 10 Teilnehmer einchecken!
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