Motorrad-Sportfahrertraining

Kurven-Schräglagentraining

Details

Sie wollten immer schon an Ihrem Fahrstil feilen und Schräglagen in den Kurven noch sportlicher UND sicherer meistern? Dann gönnen Sie sich dieses prickelnde Erlebnis und erobern Sie die Kurven des Sachsenrings hautnah mit Ihren Knieschleifern!

Ob ambitionierter Sportfahrer, Kurvenliebhaber oder Rundstreckenkenner - das Kurven-Schräglagentraining ist eine Herausforderung für jeden Motorradfahrer!

Auf verschiedenen Trainingspisten und auf einer Teilstrecke des Sachsenring Grand-Prix Kurses ("Omega-Schleife") können Sie Ihre Kurventechnik trainieren und optimieren.

Achtung Lärmschutz

L1. Auf dem Sachsenring sind aus behördlich vorgeschriebenen LärmschutzbestimmungenNURMotorräder mit SERIENAUSPUFF des jeweiligen Herstellers zugelassen.SPORTAUSPUFFANLAGEN mit ABE, ZUBEHÖRAUSPUFFANLAGEN mit ABE und SONDER-MODELLE, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind, MÜSSEN auf den jeweiligen SERIENAUSPUFF dieser Modelle zurückgerüstet werden.
Mit „Serienauspuff“ ist gemeint: die Abgasanlage vom Krümmer bis zum Endschalldämpfer inklusive des Katalysators muss IM ORIGINAL MONTIERT sein!

ALLE
auf dem Sachsenring fahrenden Motorräder müssen mit SERIENMÄSSIGER AIRBOX UND LUFTFILTER ausgestattet sein.
Teilnehmer, die aufgrund einer NICHT ZUGELASSENEN Auspuffanlage, wegen technischemDefekt oder einer ausgebrannten Auspuffanlage auffallen, werden mit der Schwarzen Flagge aufgefordert, die Strecke SOFORT zu verlassen und sich beim Veranstalter zu melden. Teilnehmer, die im Laufe einer Veranstaltungzum 2. Mal wegen Lärmüberschreitung auffallen, werden OHNE ANSPRUCH auf Rückerstattung der Kosten von der Veranstaltung ausgeschlossen.
 

L2.  Der Sachsenring wird mit mehrerenpermanentenLärm-Messanlagen von der Genehmigungsbehörde überwacht. Der Spitzenwert und die maximale Tagesdurchschnittslautstärke sind BEGRENZT und dürfen NICHT überschritten werden.
Die aktuelle Durchschnittslautstärke sowie die Spitzenwerte werden von qualifizierten Mitarbeitern des VSZ Sachsenring ständig überprüft und dokumentiert. Dem Veranstalter werden die Werte zur Verfügung gestellt. Wenn absehbar ist, dass der Wert den kritischen Bereich erreichen kann, meldet sich der Mitarbeiter des VSZ Sachsenring beim Veranstalter um den weiteren Veranstaltungsablauf zu besprechen. Bei Erreichen dieses kritischen Wertes muss die Veranstaltung dementsprechend früher beendet werden. Der Mieter hat dabei KEINEN ANSPRUCH auf Reduzierung des Mietpreises oder Nachholen der versäumten Veranstaltungsdauer.
 

L3.  Da manche Motorräder TROTZ Serienabgasanlage zu laut sind, ist es erforderlich, die Motorräder für den Rennstreckenbetrieb so umzurüsten, dass die geforderten Schallgrenzwerte am Sachsenring eingehalten werden. Für diese Motorradmodelle stellt der SachsenringKOSTENLOS Endschalldämpferzur Verfügung. Die Anlagen werden am Vortag der Veranstaltung dem verantwortlichen Techniker des Veranstalters mit einem Protokoll übergeben.

VORAUSSETZUNG ist, dass die serienmäßige Abgasanlage vom Krümmer bis zum originalem Endschalldämpfer inklusive des Katalysators vorhanden sein muss. Wenn diese Kriterien eingehalten werden, gibt es für einige Motorrad-Modelle Möglichkeiten, die Abgasanlage leiser zu machen.

L4. Um eine bessere Vorbereitung zu gewährleisten, ist der Veranstalter verpflichtet, eine Liste der Teilnehmer mit Startnummer, Motorradtyp und Baujahr EINE WOCHE VOR der Veranstaltung per E-Mail an das Verkehrssicherheitszentrum Sachsenring - info@sachsenring.de - zu senden.

Teilnehmer, die DIREKT beim VSZ Sachsenring buchen/gebucht haben, erhalten die nötigen Informationen und Unterlagen bei der Anmeldung.

L5. Der Veranstalter ist verpflichtet, die geliehenen Anlagen laut Liste an seine Teilnehmer zu übergeben und die ordnungsgemäße Montage zu überprüfen.
VERMIETGEBÜHRENdürfenvom Veranstalter an die Teilnehmer NICHT weiterberechnet werden.

Der Veranstalter/Teilnehmer ist verpflichtet, DIREKT nach Veranstaltungsende, jedoch bis spätestens 18:00 Uhr am selben Tag, die Abgasanlagenlaut Protokoll an den Verantwortlichen des VSZ Sachsenringzurück zu geben.

Bei Rückgabe von DEFEKTEN Anlagen (z.B. durch Sturz) oder bei VERLUST (z.B. Mitnahme durch Nutzer) werden dem Veranstalter bzw. dem Teilnehmer an Kursen des VSZ Sachsenring die Kosten laut Übergabeprotokoll in Rechnung gestellt.

Kurzinfo

  • DAUER: ca. 5 Stunden
  • VORAUSSETZUNG: mindestens ein Motorrad-Intensivtraining

Programm und Zeitplan

  • bis 13.45 Uhr: Eintreffen an der ANMELDUNG & INFORMATION im Verkehrssicherheitszentrum Sachsenring
  • 14.00 Uhr: Beginn des Kurven-Schräglagentrainings mit folgenden Schwerpunkten:
    • Kurvenstile, Kurvenlinie, Blickführung
    • 8er und Handling fahren
    • Kurvenfahren im "Omega"
    • Rundkursfahren "Omega-Schleife"
  • 19.00 Uhr: Verabschiedung und Urkundenvertreilung
Terminübersicht Motorrad-Sportfahrprogramme
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» Teilnahmebedingungen & Wissenswertes
» AGB für EINZELBUCHER

Die Sachsenring-Motorradtrainer werden ausgestattet von Louis.
 

Preise 2020 für EINZELBUCHER

Preise p. Person* wochentags
Normalpreis* 138,- €

* Preise für Einzelbucher verstehen sich inkl. 19% MwSt. und gelten bis 31.12.2020.

Für Einzelbucher -
Ihre Ansprechpartnerinnen

Unsere Mitarbeiterinnen an der Anmeldung & Information beraten und informieren Sie gern und vereinbaren mit Ihnen Ihren Trainings- bzw. Veranstaltungstermin.

8:00 - 17:00 Uhr

+49 (0) 37 23 / 65 33 0

Preise 2020 für GRUPPEN

Preise pro Gruppe* max. 8 Personen wochentags
mit eigenen Bikes 927,- €

* Gruppenpreise verstehen sich zuzüglich 19% MwSt. und gelten bis 31.12.2020. 
Die GRUPPENPAUSCHALE wird auch berechnet, wenn eine vollständige Gruppe gebucht wird aber WENIGER als 8 Teilnehmer einchecken!

Für Gruppen & Firmen - Ihre Ansprechpartnerinnen

Gestalten Sie gemeinsam mit unserem Event-Team, Katrin Zimmer und Yuliya Schwabe, Ihre maßgeschneiderte Veranstaltung oder planen Sie Ihr Gruppentraining mit uns.

8:00 - 16:30 Uhr

 

Katrin Zimmer:

+49 (0) 37 23 / 65 33 38


 

Yuliya Schwabe:

+49 (0) 37 23 / 65 33 35